Анализ безопасности моторного колеса: как обеспечить безопасность верховой езды?

1. Структурный дизайн и стабильность электрических колес
Конструкция электрических колес непосредственно влияет на стабильность езды. Поскольку он обычно принимает конструкцию с одним колесом, гонщику необходимо полагаться на свою собственную способность баланса контролировать направление и скорость, что требует от самого электрического колеса иметь высокую стабильность и безопасность.
Ключевые факторы:
Дизайн и материал шин:
Дизайн шины напрямую связан с захватом и стабильностью электрического колеса. Высококачественные материалы для шин и конструкция рисунка могут эффективно увеличить трение между шиной и землей и уменьшить скольжение. Особенно на влажных, песчаных или ледяных дорогах, функция шины, антискридную, особенно важна. Общие высокопроизводительные шины обычно используют резиновые или полимерные материалы, которые имеют высокую износостойкость и эластичность и могут обеспечить хорошее амортизационное поглощение.
Центр гравитации тела:
Центр гравитационного дизайна Моторное колесо следует хранить как можно более низким и центрированным, что помогает улучшить стабильность. Электрические колеса с высоким центром тяжести могут привести к потере баланса при повороте и увеличении риска падения. Следовательно, производители обычно размещают более тяжелые компоненты, такие как батареи и системы управления в середине или дне тела, чтобы обеспечить общий баланс.

2. Безопасность батареи и электрической системы
Аккумулятор является батареей ядра электрического колеса, который напрямую связан с выносливостью и мощностью электрического колеса. Тем не менее, существуют потенциальные риски безопасности в процессе зарядки и сброса батареи. Специально для литийных батарей, перезарядка, перегрузка или короткий заряд могут привести к нагреванию батареи, загореться или взрываться.
Меры безопасности:
Система защиты батареи (BMS):
Система управления аккумуляторами (BMS) - это интеллектуальная система управления, которая может контролировать состояние батареи в режиме реального времени, чтобы гарантировать, что она работает в безопасном диапазоне. BMS автоматически контролирует температуру, напряжение, состояние зарядки и т. Д. Аккумулятора. После того, как будет обнаружена аномалия, она активирует механизм защиты, такой как автоматическая мощность, чтобы предотвратить перегрузку или переоборудование. Хороший BMS может эффективно продлить срок службы батареи и снизить опасности безопасности.
Высококачественные батареи и зарядные устройства:
Очень важно использовать сертифицированные бренда батареи и зарядные устройства. Недостаточные батареи или несоответствующие зарядные устройства могут не достичь наилучшего эффекта зарядки и могут даже вызвать короткие замыкания или отеки батареи. Поэтому пользователи должны выбирать бренды с хорошей репутацией и сертификатами безопасности при покупке, и избегать использования аксессуаров из неизвестных источников.
Регулярный осмотр и обслуживание:
Аккумулятор может возрасти после долгосрочного использования, влияя на ее производительность и безопасность. Регулярно проверяйте внешний вид батареи, чтобы убедиться, что не было отеков, трещин или утечки. Если обнаруживается, что оболочка аккумулятора повреждена или ненормально опухла, батарея должна быть заменена вовремя, чтобы избежать более серьезных проблем с безопасностью.

3. Управление скоростью и тормозная система
Высокая скорость электрических колес приносит удобство, но также увеличивает риск несчастных случаев, особенно в сложной дорожной среде города, где гонщики могут не реагировать на чрезвычайные ситуации во времени. Следовательно, дизайн управления скоростью и тормозной системы электрических колес очень важна.
Меры безопасности:
Ограничитель скорости:
Многие электрические колеса оснащены ограничителями скорости, и пользователи могут установить максимальную скорость в соответствии с их собственным опытом и средой верховой езды. Для начинающих или в сложном городском трафике снижение максимальной скорости электрических колес может эффективно снизить вероятность несчастных случаев. Обычно ограничение скорости электрических колес составляет от 20 до 30 километров в час. Этот диапазон скорости может удовлетворить ежедневные потребности в путешествиях и не привести к потере контроля из -за чрезмерной скорости.
Эффективная тормозная система:
Общие тормозные системы для электрических колес включают электромагнитные тормоза и механические тормоза. Электромагнитные тормоза генерируют силу торможения через обратный ток двигателя. Этот тормозный метод реагирует быстро и может эффективно замедляться за короткое время. Механические тормоза достигают торможения через трение между тормозными колодками и колесным узлом. Хотя это относительно медленно, он может обеспечить более сильный эффект торможения. Эффективная тормозная система должна быть не только чувствительной, но и предотвращать сбой тормоза после долгосрочного использования.
Тормозные огни и отражающие знаки:
В условиях низкой видимости, особенно при езде ночью, роль тормозных огней и отражающих знаков нельзя игнорировать. Тормозные огни могут предупредить пешеходов и транспортных средств позади, а отражающие знаки могут повысить видимость электрического колеса и снизить риск столкновения.

4. Определите и избегайте опасных дорожных условий
Электрические колеса очень адаптируются, но они также имеют высокие требования к дорожным условиям. Особенно на неровных или скользких дорогах электрические колеса могут потерять контроль. Понимание и избегание опасных дорожных условий является важной частью обеспечения безопасности на верховой езде.
Меры безопасности:
Прогноз и адаптация дороги:
Во время езды гонщики должны делать прогнозы на основе текущих дорожных условий. Например, если на дороге есть вода, песок или лед и снег, шины электрического колеса могут потерять сцепление, вызывая проскальзывание или потерю контроля. Попробуйте выбрать плоские и сухие дороги и быстро не пересекать неровные участки.
Усовершенствованная дорожная сцепление:
Некоторые электрические колеса предлагают шины, разработанные специально для грубых дорог. Эти шины, как правило, шире, имеют глубокие ступени и изготовлены из износостойкой резины, которая может эффективно улучшить сцепление и снизить риск скольжения.
Тренировка навыков верховой езды:
Для начинающих гонщиков очень важно овладеть некоторыми базовыми навыками верховой езды. Узнав, как поворачиваться, замедляться, тормозить и другие основные операции, гонщики могут лучше справиться с внезапными изменениями в дорожных условиях.
Предложения:
Поймите и избегайте дорог, которые не подходят для катания, таких как песок, вода или ледяной и снежные дороги. Оставайтесь чувствительными и прогнозирующими к окружающей среде, чтобы обеспечить безопасную езду.

5. Использование аксессуаров и защитного оборудования
В дополнение к самому электрическому колесу, защитное оборудование, которое носит гонщик, также имеет решающее значение. Шлемы, коленные прокладки, колентные колодки и другое оборудование могут эффективно снизить травмы в случае аварии.
Меры безопасности:
Носить шлем:
Скорость и среда езды электрического колеса нельзя игнорировать, а головка является наиболее уязвимой частью. В случае столкновения или падения ношение шлема может эффективно защитить голову наездника и снизить риск серьезных травм. При покупке шлем должен соответствовать международным стандартам безопасности и выбирать правильный размер в соответствии с формой индивидуальной головки.
Защитное снаряжение:
В дополнение к шлемам, оборудование, такое как коленные прокладки, локтевые прокладки и запястья, одинаково важны. Это защитное оборудование может эффективно рассеять силу удара и уменьшить ущерб коленям, локтям и запястья при падении.
Велосипедная одежда:
Выбор износостойкой и защитной велосипедной одежды может обеспечить определенную защиту в случае падения. Особенно при езде в течение долгого времени или езды на высокой скорости, велосипедная одежда может эффективно уменьшить сжатия кожи.
Рекомендация:
Как начинающие, так и опытные велосипедисты должны носить шлемы и базовое защитное снаряжение, особенно при езде на высокой скорости. Велосипедная одежда также может обеспечить дополнительную защиту.

6. Соответствие правилам и правилам движения соблюдение
С популярностью электрических колес многие города начали вводить правила верховой езды для электрических колес. Эти правила направлены на регулирование использования электрических колес и обеспечение безопасности велосипедистов и других участников движения.
Меры безопасности:
Наблюдайте за правилами движения:
Электрические гонщики должны следовать тем же правилам движения, что и другие средства транспортировки. Например, пешеходы уделяются приоритетом на переходах зебры, светофоры подчиняются светофорам и стараются избегать катания на тротуарах. Особенно при взаимодействии с автомобилями или пешеходами, держите безопасное расстояние.
Зона верховой езды:
Некоторые города имеют ограничения на зону верховой езды электрических колес. Всадники должны гарантировать, что они ездят на обозначенных немторизированных полосах или назначенных местах, избегают езды на дорожках автомобилей и снижают риск столкновения с транспортными средствами.

7. Обучение пользователям и повышение осведомленности
Повышение осведомленности о безопасности на гонщиках с электрическими колесами является важным способом сокращения несчастных случаев. Благодаря образованию и рекламе пользователи могут понять, как ездить правильно и как иметь дело с чрезвычайными ситуациями.
Меры безопасности:
Регулярное обучение и лекции:
Некоторые электрические бренды и организации проводят регулярные тренировки на велосипеде для популяризации безопасных велосипедных знаний и навыков для пользователей. Участие в этих учебных курсах может помочь гонщикам лучше овладеть навыками использования и снизить опасность безопасности.
Реклама и напоминания:
Повысить осведомленность о безопасности пользователей электрического колеса по различным каналам, таким как социальные сети, реклама и публичные мероприятия. Напомните им, чтобы они обратили внимание на изменения погоды, соблюдайте правила дорожно -транспортного происшествия, носит безопасное оборудование и т. Д., А также разработать хорошие привычки верховой езды.