Как выбрать правильный набор для электронного велосипеда для ваших потребностей в езде

С растущей осведомленностью о защите окружающей среды и диверсификации городских методов коммутирования, все больше и больше людей обращают внимание на электрические велосипеды, особенно E-Bike Motor Kit , который может обновить ваш традиционный велосипед в эффективный электрический велосипед, улучшая скорость, способность скалолазания и пробег.

1. Понять три основных типа двигателей: метод установки определяет опыт
Передний ступичный мотор
Установлен на оси передней колеса, простая структура, простая в установке
Обычно оснащен прямым приводным двигателем, низким шумом, низким обслуживанием
Подходит для плоских дорог, городских поездок, случайных гонщиков
Недостатки: несбалансированный центр тяжести, недостаточная тяга на скользких поверхностях
Мотор заднего концентратора
Установлен на заднем колесе, ближе к мощности традиционного велосипеда
Крутящий момент с более высоким выходным моментом, подходящий для перевозки людей, лазания или бурной местности
Чаще используется в комплектах среднего и высокого уровня, подходит для дальнейших поездок
Недостатки: слегка сложная установка, требующая замены всего заднего или колесного центра
Мотор среднего привода
Установлен в нижнем кронштейне в середине кадровую кронштейн)
Мощность передается через цепь в сочетании с системой изменения скорости, которая более эффективна
Более подходит для скалолазания, катания на горных велосипедах и на длинных дистанциях.
Недостатки: более высокая цена, более сложные требования к установке и вся система передачи необходимо заменить
Предложение: если вам часто нужно подниматься, идти по бездорожью или переносить тяжелые нагрузки, средний монтаж является предпочтительным выбором; Для городских поездок или ограниченного бюджета передний/задний колесный двигатель более подходит.

2. Моторная мощность: сцена верховой езды определяет размер мощности
Выходная мощность двигателя обычно выражается в ваттах (W), что влияет на производительность ускорения, способность лазания и максимальную скорость.
250 Вт - 500 Вт: подходит для поездок на плоские дороги
Встречайте ежедневные поездки на поездки, медленную езду и городские поездки
Обычно ограничивается около 25 км/ч
Применимо к областям, где правила требуют, чтобы электрические велосипеды имели силу не более 250 Вт (например, Европейский Союз)
750 Вт - 1000 Вт: подходит для лазания и высоких нагрузок
Более мощная выходная мощность, легко обрабатывать средние склоны
Может нести груз, прицепы или подходит для более тяжелых гонщиков
Большинство североамериканских рынков поддерживают модели 750 Вт и выше
Выше 1000 Вт: бездорожья или скоростная езда
Сильная мощность может поддерживать скорости 30–50 км/ч
Обычно используется для бездорожья, горы, электрические жировые велосипеды (жирный велосипед)
ПРИМЕЧАНИЕ: этот тип двигателя незаконен на дороге во многих областях
Предложение: выберите диапазон мощности на основе ваших местных правил, средних условий езды и ваших собственных потребностей.

3. Выбор батареи и оценка диапазона: не позволяйте двигателю «голодать»
При выборе моторного комплекта совместимость и емкость батареи имеют решающее значение:
Тип батареи
Рекомендуется: литий-ионная батарея, свет, длительный срок службы, быстрая зарядка
Избегайте: свинцово-кислотный аккумулятор, большой размер, короткий срок службы, низкая эффективность
Напряжение (v) и емкость (ах)
Напряжение обычно составляет 36 В или 48 В, которое должно соответствовать мотору
Емкость мощности: ах (ампер-часа), тем больше значение, тем дольше диапазон
Метод оценки диапазона
Общая энергия аккумулятора (WH) = напряжение × емкость (ах)
Среднее энергопотребление составляет 20–25 часов/км
Например: 48V × 10AH = 480WH, который можно проехать около 20–25 км (средний режим)
Установка позиция
Средний каркас: хороший баланс
Задняя стойка: обычно используется для пригородных транспортных средств
Положение бутылки с водой: подходит для легких наборов
Рекомендация: если вы ездите по 10–15 км в день, выберите батарею с емкостью не менее 480 часов.

4. Сложность установки и совместимость с велосипедом
Не все велосипеды могут быть «беспрепятственно обновлены», вам нужно обратить внимание на:
Структура кадра
Двигатели с средним монтированием требуют стандартного нижнего кронштейна (68-73 мм)
Двигатели заднего колеса требуют зазора 135 мм-142 мм (расстояние задних вилок)
Моторы переднего колеса требуют 100-миллиметрового интерфейского расстояния между вилками
Совместимость тормозной системы
Некоторые системы управления двигателем совместимы только с механическими тормозами
Если вы используете дисковые тормоза или гидравлические тормоза, пожалуйста, подтвердите, поддерживает ли комплект выключатели датчиков
Технические способности
Простые передние/задние двигатели могут быть установлены пользователями
Профессиональные техники рекомендуются для установки средних моторов или обратить внимание на подробные видеоуроки
Предложение: измерьте размеры заранее, обратитесь к руководству по комплекту и выберите комплект «подключаемость» для облегчения установки.

5. Дополнительные функции: бонус для улучшения опыта верховой езды
В настоящее время электрические наборы - это не только аккумуляторы двигателей, многие из которых также интегрируют интеллектуальные системы управления:
PAS (Система помощи Cadence)
Ощущая частоту педалирования и автоматически регулировать выход
Более плавная езда, более энергосберегающая батарея
Общие 5 ~ 9 уровней передач с помощью мощности регулируются
Управление дроссельной заслонкой (дроссельная заслонка)
Мотор может быть запущен непосредственно без педалей
Общая дроссельная заслонка и дроссель руля