Как мотор-колесо увеличивает скорость и пробег вашего велосипеда?

1. Увеличение выходной мощности:
Самый прямой способ увеличить скорость велосипеда — увеличить выходную мощность электрического колеса. Обычно это достигается путем модернизации двигателя, увеличения его мощности и крутящего момента. Более высокая мощность позволяет электрическим колесам вырабатывать больше энергии за короткий период времени, что приводит к более быстрому ускорению. В то же время больший крутящий момент означает, что электрическое колесо может поддерживать более высокую скорость при подъеме на холм или при тяжелых нагрузках, что снижает вероятность того, что оно пострадает от недостаточной мощности. Увеличение выходной мощности не только повышает скоростные характеристики, но и улучшает общее впечатление от езды, особенно в ситуациях, когда требуется быстрая реакция.

2. Оптимизация технологии аккумуляторов:
Аккумулятор — это сердце электрического колеса, и его производительность напрямую определяет запас хода. Для увеличения запаса хода необходимы батареи с более высокой плотностью энергии, а это означает, что батарея может хранить больше энергии при том же объеме или весе. Кроме того, ключевым моментом также является оптимизация системы управления батареями (BMS) и стратегии зарядки. BMS может разумно управлять процессом зарядки и разрядки аккумулятора, предотвращать перезарядку и чрезмерную разрядку, а также продлевать срок службы аккумулятора. Разумная стратегия зарядки может обеспечить работу аккумулятора в наилучшем состоянии и еще больше увеличить запас хода.

3. Уменьшите вес автомобиля:
Уменьшение общего веса велосипеда имеет важное значение для улучшения скорости и дальности полета. Более легкий кузов позволяет не только снизить физические нагрузки гонщика, но и снизить энергопотребление электрического колеса. Это связано с тем, что более легкому телу для движения требуется меньше энергии, что приводит к меньшим потерям энергии. Чтобы добиться легкой конструкции, для создания рамы и компонентов можно использовать легкие материалы, такие как углеродное волокно. Углеродное волокно обладает высокой прочностью и малым весом, что делает его идеальным материалом для производства высокопроизводительных велосипедов.

4. Повышение эффективности передачи:
Система трансмиссии является ключевым звеном электрических колес для передачи мощности на колеса. Оптимизация системы передачи может повысить эффективность передачи и снизить потери энергии. Это достигается за счет использования эффективных передаточных чисел и механизмов трансмиссии. Подходящее передаточное число может позволить двигателю эффективно работать на разных скоростях, а эффективный механизм передачи может уменьшить потери энергии во время передачи. Кроме того, регулярное техническое обслуживание и уход за приводной системой являются ключом к ее эффективной работе.

5. Улучшить технику езды и дорожные условия:
Навыки гонщика и условия катания также влияют на скорость и пробег. Улучшение навыков вождения может помочь велосипедистам более эффективно использовать мощность электрических колес и снизить ненужное потребление энергии. Например, поддержание плавного усилия педалирования при ускорении, предварительное отпускание акселератора при замедлении и т. д. может повысить эффективность использования энергии. В то же время выбор подходящих дорожных условий и отказ от ненужного торможения и ускорения также могут снизить потребление энергии. Езда по ровным дорогам, как правило, более энергоэффективна, чем езда по холмам или склонам; а отказ от частого торможения и ускорения может снизить потери энергии и износ шин.

6. Примите интеллектуальную систему управления:
Современные электрические колеса часто оснащены интеллектуальными системами управления, которые автоматически регулируют выходную мощность и скорость в зависимости от потребностей водителя и дорожных условий. Этот интеллектуальный метод управления позволяет принимать оптимальные решения в зависимости от реальной ситуации, чтобы электрические колеса могли работать в наилучшем состоянии. Например, выходная мощность увеличивается для поддержания скорости при подъеме на холм; энергия рекуперируется при спуске с горы для увеличения запаса хода и т. д. Интеллектуальная система управления также может дополнительно оптимизировать стратегию езды, изучая привычки водителя, делая езду более комфортной и эффективной.

Qihang QH-YM500W(14) 14-дюймовый одноколесный двигатель

Конструкция заднего привода позволяет двигателю обеспечивать высокую выходную мощность при эффективном снижении энергопотребления. Ток холостого хода 0,9 А является энергосберегающим и экологически чистым, а максимальный номинальный ток 13 А обеспечивает стабильную и надежную работу, позволяя пользователям путешествовать со спокойной душой. Кабель расположен с правой стороны оси, что облегчает установку и подключение и повышает общее удобство использования. Конструкция без спиц снижает вес, повышает гибкость управления и делает работу более простой и плавной.
Одноколесный двигатель имеет номинальный крутящий момент 50,0 Ньютонов, обеспечивая быстрый запуск и плавное ускорение. Дополнительные датчики Холла обеспечивают более точный контроль скорости и положения, улучшая общее впечатление от вождения.